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行业要闻

 

2017中国汽车认证认可国际论坛在昆明召开

日期:2017-06-17 10:13:03 来源:武汉国信莱茵管理技术有限公司

6月14-15日,2017年世界认可日系列活动之一——汽车行业全面质量管理升级行动暨中国汽车认证认可国际论坛在昆明召开。云南省人民政府副省长董华,国家认证认可监督委员会副主任董乐群,中国汽车技术研究中心党委书记于凯出席论坛并致辞。
会上,由中国汽车工程学会、天津华诚认证中心、国家轿车质量监督检验中心等国内汽车行业组织、认证机构及检测机构联合发布了《认证认可助力汽车行业全面质量管理提升计划》(附后),从全面推行汽车行业质量管理体系(ISO/TS16949)、建立自主创新的整车评价体系、实施汽车绿色产品认证制度、开展汽车高端品质认证等六大方面助力汽车产业的质量提升;同时,发起成立“全国汽车产品绿色创新与质量提升联盟”,通过专业化技术服务在汽车行业深入推进绿色产品认证工作,促进行业绿色发展。

在主题论坛上,来自政府部门、汽车行业和检验检测认证机构的代表围绕提升汽车产品质量进行了主题演讲,为行业发展建言献策。中国汽车技术研究中心还与云南省政府签署了战略合作协议,双方将共同建立国家级汽车检测机构及高原试验基地等,共同打造检验检测技术服务平台,助力地方经济转型升级,实现合作共赢。此外,此次论坛还发布了“插电式混合动力汽车(PHEV)绿色认证”第一批结果与“汽车绿色轮胎等级认证”第三批结果,通过在汽车行业推广普及新型绿色认证,为消费者提供专业权威的汽车消费参考。

本次论坛由国家认证认可监督管理委员会、云南省人民政府指导,中国汽车技术研究中心、中国合格评定国家认可委员会、昆明市人民政府主办,天津华诚认证中心、国家轿车质量监督检验中心承办。来自国家发展改革委、环保部、国家认监委等政府部门,全球汽车及零部件生产企业,汽车认证和检测机构等600余位国内外嘉宾出席了本次论坛。

汽车行业全面质量管理提升计划

一、全面推行汽车行业质量管理体系(ISO/TS16949),助力供应链质量管理水平提升

ISO/TS16949技术规范是由国际汽车工作组(简称IATF)发布的汽车行业质量管理体系标准,目前已经成为全球汽车整个供应链关于质量管理的一种标准语言。

自2002年以来,我国汽车行业及全产业链积极推动ISO/TS16949质量管理体系标准的运用,一汽集团、东风公司、上汽集团、奇瑞、吉利等国内自主品牌汽车制造企业先后对供应商提出了通过ISO/TS16949标准三方认证的要求,从而带动大批的零部件厂商对其供应商推出ISO/TS16949标准认证的要求,这期间,国内整车生产企业也积极贯彻ISO/TS16949标准以作为管理水平提升的重要手段。初步的推行汽车行业质量管理体系(ISO/TS16949)到如今,已卓有成效,在近几年JDPOWER发布的我国汽车产品质量排名中,有部分国内自主品牌车型排名位于前列。截至2016年8月底,全球共有近66033个制造现场通过了ISO 16949认证,其中我国共有27769个制造现场通过ISO/TS 16949认证。
接下来,进一步的全面推行汽车行业质量管理体系(ISO/TS16949)是下一步的工作重点,建立中国汽车工作组,在团体范围内推动实施汽车行业质量管理体系(ISO/TS16949),扩大影响力,从而带动全行业的高质量管理体系的应用,甚至建立起符合中国国情的汽车行业质量管理体系标准,以进一步推行ISO/TS16949质量管理体系,助力供应链质量管理水平提升。

二、探索建立自主创新的整车评价体系,打造国产汽车质量精品

完善整车主观评价体系,从舒适性、操控性、主观驾驶评价等方面入手,建立全面的整车评价体系,帮助汽车行业打造质量精品,实现汽车行业由中国速度向中国质量的转变。

三、加快实施汽车绿色产品认证制度,引领汽车产业绿色发展

作为国家质量技术基础重要环节,认证认可在汽车质量提升行动中有着特殊的地位和作用。认证认可是在供需之间传递信任的重要媒介,作为一种国内外通行的第三方评价制度,认证认可在全面加强汽车行业质量管理,增加高端质量供给,满足我国消费需求升级的需要等方面扮演着重要的角色。2015年以来,汽车行业先后推出了生态汽车评价、插电式混合动力汽车绿色认证、汽车绿色轮胎认证等行业自愿性认证体系,对于广大消费者选择高品质的绿色产品起到了导向作用,倒逼汽车企业更加关注产品质量,从而到达提高整体行业制造水平的目的。

随着我国第三方认证制度的不断发展,目前在我国汽车行业推行的管理体系认证及产品认证均将国际上最新的产品标准、法规作为认证依据,我国汽车行业生产企业为达到认证要求,在自身资源投入方面也做了相应改进,如在汽车行业推行的绿色产品认证项目“生态汽车自愿性产品认证(C-ECAP)”,企业必须在设计阶段就要将健康、节能、环保的理念转化为产品要求输入到产品设计中,才能最终通过认证。企业在产品设计阶段需要投入充足的产品开发人力资源和产品检测资源,这种在企业内部发生的资源再配置,促进了企业从源头上对产品质量进行控制,提升了产品质量。

下一步,我们将在全行业铺开绿色产品认证,借用汽车行业认证检测机构力量,紧紧围绕试点工程,打造各种平台向消费者宣贯“绿色产品”消费理念,加强宣传力度,让社会者认知认可“绿色产品认证”,积极践行绿色消费理念,真正通过消费端来影响产品质量提升,引领汽车产业绿色发展。

四、积极开展汽车高端品质认证,满足汽车消费升级需求(新能源汽车、物联网汽车产品等)

对于新能源、安全、智能联网等行业共性问题,以工作组形式组织企业参与,共同研究,共同突破,共享成果,构建行业共性技术研究平台。

五、着力提升全产业链检验检测能力,构建高水平行业测试平台(“三高”环境测试能力,建设了覆盖安全、环保、智能网联、新能源等各个领域的实验室,建设了覆盖高温、高寒、高温的测试场地)

从企业样车试制阶段建立行业标准或规范,主要是从三高(高温、高寒、高原)试验入手,打造行业共同认可的测试平台。

六、大力培育汽车质量管理技术队伍,打造汽车强国人才方阵(培养学科带头人、首席专家等梯队式人才等)

大力培育汽车质量管理技术队伍,打造汽车强国人才方针。“提升质量管理水平,把关在检测”,检测是社会各方共同依赖的质量技术基础,是汽车产品质量的把关者也是保障汽车行业健康运行的重要技术支撑,在维护汽车及零部件产品质量安全、加快汽车行业技术创新、提升中国制造国际竞争力等方面发挥着基础保障作用。

近年来,我国汽车检测领域进步明显,建设了一大批世界一流的行业检测平台及行业共性课题研究平台。以天津汽车检测中心为例,近年来先后建设了覆盖安全、环保、智能网联、新能源等各个领域的实验室,建设了覆盖高温、高寒、高温的测试场地,培养了从学科后备带头人到首席专家的一大批梯队式人才,从法规检测、研发验证、主观评价等各个方面服务汽车制造强国战略。

伴随着新能源汽车与智能网联汽车的高速发展,中国汽车行业迎来了赶超世界汽车强国的最好机会。打造软、硬件实力俱佳的高水平汽车检测平台,是中国汽车走向世界的重要保障。

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